TAM TAM
N°1 2003 5° année, 6 mars 2003
1er BENTMAG francophone pour bentrideurs purs et durs

Vol au dessus d'un nid de Dragon. France Méditerranée 2002. Tableau surréaliste à accrocher dans votre salon.
Par ce sale temps d'oiseaux mazoutés maybe un collector...

Bienvenu sur le site du bent hardcore 100% made in Holland AOC. Attention! Chargement péniblement long
de belles images : accrochez le home-trainer au bent et roulez pendant que défilent les images.
Si vous avez des croix à la places des images, revenez sur la page 2 ou 3 fois, toutes vont charger..

Poursuite infernale : Remake!

Allez dans la photogallery pour trouver une image quasi identique invraisemblable avec un Condor! Bent poursuivi par le bus d'Ali Baba! Image de Tony Robert on Tour, comparse du Dragonneur aimanté des flamands roses ci dessus... Images collées pour qu'ils se sentent plus proches si loin, les copains! Plus sur Tony en 'TravelAgency'.

Et Hop encore un Hopper!

Un vélo qui ressemble à aucun autre (26 pouces à l'AR et suspension Ballistic dans le siège) en tube oversized alu Optima. N'a pas l'Optima fun-touche qui veut. Ce style de vélos assis démontrera peut etre un jour que le bent n'est pas uniquement le vélo des fanas de vitesse et des baroudeurs du monde, mais pourquoi pas un vélo de tous les jours dans notre futuroville de Smart à Tramway éléctrique. Enfin avouez... une fille sur un Hopper est plus esthétique que sur un vélo droit! Donc même s'il n'y pas d'intérêt d'efficacité en ville, rien que pour ça, adoptons la position. Optima Hopper avec Emmanuelle au bord du Bassin d'Arcachon par 0° (sinon ça serait + dénudé ça va de soi!).

RHINO bis

En attendant la brochure que beaucoup nous réclament voici encore quelques photos de notre tricycle en alu Rhino, ici en version suspendue triple ballistic et triple frein à disque (à partir de 2995 euro non suspendu à l'avant). Le Speedmobile à l'arrière c'est Dany Cook del'asso Vélomobile (voir 'liens') qui les fabrique et à l'intérieur un...... (devinez) ! Et oui cela transforme un mobile pour pas cher! Un Quest et un Rider tout en 1, convertible à souhait (les beaux jours..) et pas chèr.

Optima Tour de France

La saison 2003 a déjà commencé : on finira bien par convertir ces païens de Frenchies au bent!
Ici notre stand en bonne compagnie de l'Asso Vélomobile sur le Salon de Vélo de la Bassée. Pour ceux qui ont loupé : nous serons le 15 mars au Festival CCI de cyclovoyageurs à Paris St Denis, tests de nos vélos sur place possible.
Pour les autres dates de Salon : cliquez ici.

DUETT

Oui oui c'est sur! Le tandem Duett sera disponible courant 2003  à partir de 2995 euro avec freins hydrauliques Magura et suspension Ballistic en alu 6060, 20 pouces AV , 26" AR. Ici le Duett  roule à l'aise  en 2 x 26 pouces et Monsieur Kemper s'occupe de tout, semble-t-il. Surveillez la gamme pour la fiche technique sous peu. Inscrivez vous dès maintenant pour cette série limitée car il n'y en aura pas d'autres avant 2004.

Orynx, Orca, Dolphin et autres Lynx...

Quelques explications s'imposent : suite à l'expérience avec le lancement de l'Orynx, non pas sans succès,  l'évidence s'imposait : nous équipons désormais tous nos vélos polyvalents, Lynx, Orca et Dolphin, avec les fixations pour varier guidons et géometries. Ceci nous ajoute 3 modèles sur catalogue, Dolphin, Lynx et Orca LS (low steer). Et à vous la sensation de jamais vous tromper dans le terrible choix guidon haut versus guidon bas car vous pourriez à peu de frais inverser votre géométrie de base. Toutes les configurations sont testées et handmade in Holland bien sur.
Donc pour éviter toute confusion, les Orynxeurs possèdent bien un Orca LS transformable en HS (guidon haut), no souci.
Addition : ça fait donc 21 modèles que l'on vous propose, de l'Aerorider au Gimmick, du Duett au Rhino,  qui ne trouve pas son compte... On peut toujours dénicher une rareté monomodèlemonocoque au fin fond de Roumanie, c'est plus simple de voir l'éventail la plus étendue, variée et unique à Paris, par exemple!


Voilà pourquoi il y avait l'autocollant Dolphin sur cette photo du dernier tam tam : c'est un Dolphin LS!

New Baron!

Voici un Baron Comp 2003 équipé No-Stress (renforcements intérieurs au cadre anti-choc avant, suivez la courbe) dans la palette 2003 (bleu métal et jaune). L'appuie tète est toujours une option. Non, le bike n'est pas en Dordogne mais devant un confluent de la Mississipi en Ohio!


"Regardez Germain... les nouveaux Barons Nostress Controls sont déjà là!" Sur la droite Dean Hipple
maître es gadget sur Stinger en train de bentiser un curieux à son insu.

Miss Baron

Stephane P. nous nargue d'outre Atlantique avec sa Valérie (à quand le calendrier version Pirelli?).

Miss Hopper

Et nous lui répondons par Emmanuelle sur le Hopper! Agrandissement HD pour fond d'ecran sur demande.

Radical Optima Solo

Nouveau dessein Markus, le Top Solo 10 litres fabriqué par Radical,  indispensable pour ceux qui veulent rouler light (sans porte bagages) est modifié. Pour s'adapter à tous nos modèles (sauf Baron) avec le siège dans toutes les positions. Inclus maintenant : porte bidon, facile d'accès en roulant.  96 euro.
Nouvelles couleurs Radical 2003 : vert, orange, jaune, noir, bleu, et rouge.

And howz Your Bike?

 Les délais de fabrication actuels en couleur courante : 7 semaines.

A la fin du printemps nos vélos sont fournis avec un manuel d'entretien exhaustif de 54 (!) pages hautes en couleur. Du réglage du parallelisme du Rider à l'installation d'une pointe aero, tout y est. On attend l'encre qui sèche.

Pour chaque commande à prix catalogue hors promotions durant ce Tam Tam  :
le maillot Optima Bentrider offert!

Sinon 50 euro : dispo mai 2003. Poches spécial bent zippés.
Fabriqué par Amaeli haute couture!

Erratum :

Contrairement à nos intentions livrées prématurement dans le dernier tam tam, nous resterons en 2003 sur un éventail de couleurs assez large avec notre gamme bien entendu trop étendue. Donc les délais seront à coup sur semblables, voir un peu plus courts qu'en 2002.  Pour ceux qui le délai pose problème : vous êtes chez le constructeur 100%
made à la main en Hollande. S'il nous arrive quelques fois de dépasser de quelques semaines un délai c'est inhérent à notre façon de construire nos cadres artisanalement, la seule légale en France pour ce type de production. Ci dessous le Stinger, élu Bent de l'année 2002 et BMW du vélo couché selon bentrider online.com.


Pour les nouvelles couleurs 2003 consultez les prix.

En attendant mon Bent..
2 solutions nettement moins onéreuses!

A la maison (origine homepage NL inconnu)


Et à la compète! (version US)


Rattrapage par quelques images de coureurs US en Baron aux courses Michigan et Floride 2002.

COMPETES 2003

La saison 2003 s'annonce chaude. Beaucoup de dates et ça bouge vite! Pour cette raison les dates du calendrier sont désormais hors Tam Tam : cliquez ici. Et soignez vos prestations! Ici Tim B . haut en couleur par JCG.

OPTIMA BENT FORCE
Des nouvelles qui sentent la gomme des bentrideurs qui n'en veulent!


Le Condor des Sucs fait la Une avec cette photo du journal l'Eveil le 16 janvier et invente le cross sur neige
avec un klebs qui aime le vélo et son maître.

Happy Face

Encore un Condorman déniché sur des homepages NL
que nous publions pour sa bonne humeur. Il est top mon Condor, dank u wel!

TELETHON

Nombreux furent les exploits bentissimo pour le telethon 2002, Casimir en Puy en Velay, Varin et la bande de 4 en Normandie et Pfister et les nombreux bentacolytes à Portes le Valence. Les 2 premiers avaient choisi la confrontation hard roulant avec les vélos droits sur 24 heures en plein hiver dont acte. Voici quelques clichés avec un peu de retard. Désolé pour les blagues, ça vous apprendra de ne pas prendre les photos action!

Barons by night : Ravary, Varin, Branca et Joffre se garent pour une pause pipi chronométrée
lors de leur défi hors du commun roulant sur 24 heures. Les PBP ça se prépare!


Owanestek bichonne, c'est connu et protège son Condor à Portes le Valence contre le froid comme un géranium.


Marcon têtu insiste à faire tester son Condor malgré un problème de taille évident.
Notez les voitures de la maffia à l' arrière spécialement venu de Nice à PLV.


Varin implacable dans toutes les situations, même sous les assauts d'ours mâle!

 FROID DE CONDOR

Corminboeuf teste la solidité de la glace du lac de Joux et la traction arrière de son Condor.

Comme sur des rails

Notre homo sapiens bentus Pfister de PLV qui organise des couses plus vite que son ombre serait il à la hauteur de nos espérances en 2003? Les prochaines compètes vont nous le dire : on lui met juste un peu de pression pour bien dormir! Notez que les poteaux bleus sont des jambes et que les poutres marrons nettement plus fins sont pour les trains...
 


TRAVEL AGENCY FOR BENTADDICTS

Craterlake : Oregon USA, aout 2002

I'm a cowboy... on a steal horse I ride!  (Bon Jovi)

Tony Robert est parti depuis plus de 6 mois maintenant pour son Tour de Monde en bent avec au programme les plus belles contrées du globe avec son Dragon. L'exploit de Tony sera suivi par tous ses fans et 85.000 automobilistes sur l'Aire du Jura du Conseil Général, (autoroute A39). Un Dragon y est exposé pendant ces 2 ans et soumis à autant de kilomètres que Tony si les visiteurs le peuvent. Pour savoir où se trouve Tony : ses aventures sont à suivre sur son beau site www.planet20ans.com. Rendez vous compte de ses talents de narrateur d'ouverture d'esprit d'une fraîcheur enviable. Tony détiendra peut être un jour le record de miles en bent, en tout cas il a déjà le record du plus grand nombre de repas déniché chez l'habitant! Eh oui doté d'un instinct de survie exceptionnel Tony visite des régions sauvages du globe, tout en mangeant à ses faims, avec une halte culture par ci par là...  parfois limite dangereux (Pakistan 2003, tututututu à l'aise). Seul problème de Tony : il n'avait pas prévu une abstinence sérieuse digne du moine moyen pendant son voyage, pensant faire tomber les filles comme en France. Et non ça se passe pas comme ça en Orient! (surtout mal lavé et mal rasé = Tony incognito..) Ceci risque de lui coûter son abandon (genre je m'installe en Patagonie avec une belle américane du sud). Mais débrouillard, depuis ses massages turcs hilarants (il faut suivre son site!), TR se rattrape sur tout ce qui bouge (pas trop), preuve par ces images de son site, ce que lui permet de continuer son périple pour quelque temps. Filles autour du monde faites une geste!


A gauche : Tony.

LYNX EN VOIE D'APPARITION

Un autre bentrider Français qui ne fait pas dans la dentelle et qui passionne par ses récits étonnants où même Hubert Reeves apprendra des trucs par douzaines... Alexis Malafosse a dépasse les 50000 KM en 18 mois sur son Lynx.  Il vient de rentrer en France après sa traversée d'une partie du continent sud africain dans des régions à éviter pour tout touriste assuré tous risques. Alexis en vélo fait des volcans à 5000 mètres, c'est pas une petite guerre ou la présence d'un lion ou 2 qui vont l'arrêter. Déjà il a le Rwanda et l'Ouganda au programme pour 2004. En attendant ses photos d'Afrique, 1 de son voyage précèdent, à vous de trouver où c'est. RV dans le Forum pour ses récits, que nous espérons un jour publiés en livre, car ces saines lectures méritent de devenir obligatoires dans les lycées.  Car un mail d'Alexis vaut une soirée à thème Arte!


Lynxeur Malafosse sur un autre point d'interet

Projets de Voyage

-Un Tour de Monde est aussi au programme pour Laurent Robin en Condor, il nous manque les détails.
-Gilles Dessomme en Dragon a bouclé son projet autour de la Méditerranée, pour la cause de la préservation des milieux salins (il appréciera la photo d'ouverture), départ septembre 2003, retour août 2004.
Vous pouvez soutenir Gilles et son association en l'écrivant au engane@cheminsdusel.com.
-Miss et Mister Maurice, les 2 en Condor, partent autour du monde d'avril 2003 à août 2006 (!!) avec enfants et remorque, 18 mois sans assistance, et une partie avec camping car. Leur voyage s'appelle Terre d'Eveil et vous pouvez les soutenir en écrivant à terredeveil@hotmail.com.
-Thibault Sibille de Lyon prevoit un Tour de Monde en Dragon, trajet similaire que notre Tony : vont ils faire la course?
A quand la Bent Globe Trophee?

Mais comment font ils!? Il y en a qui travaillent ici, pitié!

MEDIAS
Personne ne bouge plus qu'un Optima Bentrideur!

Et oui c'est ainsi le triste destin d'un bentrider : une tour en vélo et hop on se retrouve dans les nominés d'un journal important. Cela mérite bien une photo d'action.

-On est ainsi obligé de revenir sur JF Marcon et cette photo publiée dans le journal l'Eveil de la Haute Loire où JF a obtenu l'article le plus long jamais publié dans un journal (pour les mags c'est nous en attendant, respect!) : 1 pleine page + la une, faut le faire. Très bon article de fond. Demandez lui (forum). Le journaliste s'appelle Cédric DeDieu (ce qui explique peut être sa chance bénie). Ici Le Condor des Sucs améliore le V(ictoire)-Move en Condor version neige. François Pal lui aussi a fait la une de ce journal, qui prouve encore que tous les journalistes régionaux ne sont pas aussi fermés que les pointures qui travaillent à Paris.

-Cyclopassion a publié le Baron jaune de notre stand de la semaine FFCT au mois de novembre
-Gerard Lascombes est passé avec photo dans la Dépêche Lot et Garonne avec son Baron en parlant du BOB2002
-Mathieu Vidal est passé avec un Baron en action dans un journal local.
-Hugo Scherpenzeel (7 ans) est passé avec son proto dans le Telegramme région Quimper le 8 août et un Dragon fut photographié dans le même journal 2 jours auparavant dans les éditions spéciales Semaine fédérale Cyclotourisme.


    That's all folks, for now!

N'hésitez pas à nous envoyer vos photos et témoignages :
nous les publierons avec grand plaisir.. Pas de photos, pas de Tam Tam!

Sont remerciés pour ce Tam Tam :
Cédric DeDieu de l'Eveil, Casimir, JF Marcon, Alexis Malafosse, Vincent Pfister, Roland Corminboeuf, le Varin, Pulsar,
Jean Charles Gosselin (photo Tim Biesemans), C. Dauvillaire, Wisilrecumbents, Stephane Peevers, Emmanuelle et Valerie, Tony Robert, Joel Magnet, C. Dauvillaire, James Elliott (Ohio).
Texte : Mark Scherpenzeel ( info@optima-cycles.com )